Energie
C-battery lanceert modulaire 10-voet batterijcontainer van meer dan 1 MWh
In het kort
- C-battery, Belgische fabrikant van energieopslagsystemen, lanceert een 10-voet batterijcontainer met meer dan 1 MWh opslagcapaciteit, een ingebouwde bidirectionele omvormer, liquide koeling en galvanische scheiding.
- Het vermogen is schaalbaar tot 500 kW en instelbaar in stappen van 20 kW, met een omvormer van Phoenix Contact.
- Door de galvanische scheiding zijn extra transformatoren of bijkomende bekabeling overbodig, wat de installatieruimte en de kosten beperkt.
- De container richt zich op snellaadparken, retailparken, KMO's en industriële sites, en C-battery wil de energiedensiteit verder verhogen.
C-battery, Belgische fabrikant van energieopslagsystemen, introduceert een nieuwe compacte oplossing: een 10-voet batterijcontainer met een opslagcapaciteit van meer dan 1 megawattuur (MWh). Het all-in-one-ontwerp combineert een innovatieve batterijarchitectuur met een ingebouwde bidirectionele omvormer, liquide koeling en galvanische scheiding.
10-voet batterijcontainer met hoge energiedensiteit
Sinds de oprichting in 2021 ontwikkelt C-battery energieopslagsystemen die bijdragen aan de energietransitie. Met de nieuwe 10-voetcontainer levert het bedrijf een oplossing die meer dan 1 MWh opslagcapaciteit combineert met een schaalbaar vermogen tot 500 kW, instelbaar in stappen van 20 kW. De compacte afmetingen zorgen voor ruimte-efficiëntie, betrouwbaarheid en snelle inzetbaarheid.
All-in-one ontwerp met galvanische scheiding
Het model bevat een bidirectionele omvormer van Phoenix Contact, liquide koeling, persoonlijke branding-opties en batterijcellen van de nieuwste generatie. De galvanische scheiding verhoogt niet alleen de veiligheid, maar maakt ook installatie eenvoudiger: extra transformatoren of bijkomende bekabeling zijn overbodig. Dit verkleint de benodigde installatieruimte en beperkt kosten.
Europese supply chain en testfase
De batterijcontainer speelt in op de stijgende vraag naar compacte en schaalbare energieopslag, onder meer bij snellaadparken, retailparken, KMO’s en industriële sites. C-battery vertrekt hierbij vanuit een zorgvuldige celselectie, gevolgd door optimalisatie van packaging, mechanica en koeling. Na een uitgebreide testfase, inclusief integratie met het Energy Management Systeem (EMS), ontstaat een geïntegreerde en betrouwbare oplossing.
“Ons R&D-team ontwikkelde een platformtechnologie die binnen de vier wanden van een 10-voetcontainer past,” zegt CEO Bjorn Robbens. “Dankzij een bijna volledig Europese supply chain is de oplossing eenvoudig te transporteren, te installeren en inzetbaar in verschillende marktsegmenten.”
Iteratieve ontwikkeling en toekomstvisie
Robbens benadrukt het belang van een flexibele, iteratieve aanpak: kleine dagelijkse verbeteringen en korte beslissingslijnen zorgen voor snelle productontwikkeling. Voor de toekomst wil C-battery de energiedensiteit verder verhogen en intelligente batterijoplossingen ontwikkelen die autonoom leren en zich aanpassen aan gebruikspatronen. Daarbij spelen celchemie, software, AI en EMS-integraties een strategische rol.
Nu in het magazine: Ecotips 26.05
De Efteling: klimaatneutraal sprookje



