Aantal inschrijvingen tweedehandswagens in 2024 op hoogste niveau sinds 2015; nieuwe wagens kennen lichte daling

In 2024 bereikte het aantal inschrijvingen van tweedehandswagens in België met 727.650 voertuigen het hoogste niveau sinds 2015, een stijging van 5,6% ten opzichte van 2023. Daarentegen daalde het aantal inschrijvingen van nieuwe wagens met 6,0% tot 448.277 voertuigen.

De Belgische markt voor tweedehandswagens kende in 2024 een opmerkelijke groei. Met 727.650 ingeschreven voertuigen steeg het aantal inschrijvingen met 5,6% ten opzichte van 2023, na opeenvolgende jaren van groei. Dit is het hoogste aantal sinds 2015. Volgens Filip Rylant, woordvoerder van mobiliteitsfederatie Traxio, is deze successaga te danken aan de professionele organisatie en de vlotte beschikbaarheid van tweedehandswagens, gecombineerd met dalende prijzen. De prijzen daalden met ongeveer 7,5% op één jaar tijd, wat veel consumenten overtuigde om voor een occasiewagen te kiezen.

Daarnaast speelt het beperkte aanbod van ‘goedkope’ nieuwe modellen en de onzekerheid bij consumenten over de te kiezen motorisatie in het voordeel van de tweedehandsmarkt. Opvallend is dat bedrijven traditioneel slechts sporadisch voor tweedehandswagens kiezen, maar er wel interesse is vanuit het bedrijfsleven voor occasie elektrische wagens.

Stijgende gemiddelde leeftijd wagenpark

Ondanks deze positieve cijfers blijft de gemiddelde leeftijd van het Belgische wagenpark toenemen en bedraagt nu ongeveer tien jaar. Dit is zorgwekkend, aangezien België een aanzienlijk aantal nieuwe wagens inschrijft. Bovendien wordt een sterke daling verwacht op de occasie EV-markt nu de premie voor tweedehandse elektrische wagens in Vlaanderen is afgeschaft. Hoewel dit segment in 2024 groeide van 12.597 naar 23.515 eenheden (marktaandeel van 1,8% tot 3,2%), dreigt het nu stil te vallen, ondanks het groeiende overaanbod en bijhorende prijsdalingen. Mogelijk is overheidssteun voor tweedehandse EV’s noodzakelijk om deze markt te ondersteunen.

De occasiemarkt wordt nog steeds gedomineerd door benzinemotoren (55,1%), gevolgd door diesel (30,6%) en hybride voertuigen (10,6%). Volkswagen was in 2024 het best verkochte occasiemerk, gevolgd door BMW, Mercedes, Opel en Peugeot. De populairste modellen waren de VW Golf (29.393), VW Polo (20.821), Opel Corsa (18.837), BMW 3-reeks (16.137) en BMW 1-reeks (14.851).

Daling inschrijvingen nieuwe wagens

In tegenstelling tot de tweedehandsmarkt kende de markt voor nieuwe wagens in 2024 een daling. Met 448.277 nieuw ingeschreven wagens was er een afname van 6% ten opzichte van 2023. Dit volgt op een stijging van 30% in 2023, toen veel achterstallige leveringen van voorgaande jaren werden ingehaald. Desondanks zijn de voorraden bij dealers momenteel goed gevuld, waardoor klanten snel kunnen beschikken over de wagen van hun keuze.

Daarnaast worden er interessante salonvoorwaarden verwacht in januari en februari. Het is echter afwachten hoe invoerders en fabrikanten hun aanbod zullen aanpassen aan de verstrengde uitstootregels (CAFE-norm) die op 1 januari 2025 zijn ingevoerd.