Naar de inhoud

Ook van ForLink: ITdaily · Schoolit

Nieuwsbrief Mijn account

Energie

Groene waterstof blijft achter op verwachtingen

Door IPS News

· 1 min lezen

Hand houdt een groene bol met H2 vast, omringd door pictogrammen voor industrie, transport en energie.

In het kort

  • Uit een analyse van het Potsdam Institute for Climate Impact Research blijkt dat van de geplande productiecapaciteit voor groene waterstof tegen 2023 slechts 7 procent werd gerealiseerd.
  • Hoge productiekosten en onzekerheid over subsidies en regelgeving zorgen voor de trage vooruitgang, want afnemers willen niet meer betalen voor groene waterstof.
  • Om alle aangekondigde projecten tegen 2030 te realiseren is volgens de studie ongeveer 1000 miljard dollar aan subsidies nodig.
  • Verplichte quota's kunnen groene waterstof breder invoeren in de luchtvaart, staalproductie en chemische industrie, en op lange termijn kan een CO2-prijs nodig zijn.

Er is een grote kloof tussen de aangekondigde en de gerealiseerde productiecapaciteit van groene waterstof. Van de beloofde projecten werd slechts 7 procent tijdig voltooid, voornamelijk door hoge kosten en onzekerheid over subsidies.

Meer dan zestig landen hebben de afgelopen jaren steunmaatregelen ontwikkeld om groene waterstof te promoten, vooral voor industrieel gebruik. Groene waterstof wordt geproduceerd met hernieuwbare energie en stoot bij verbranding enkel waterdamp uit. Hierdoor geldt het als een klimaatneutrale energiedrager en een mogelijke oplossing voor de opslag van overtollige hernieuwbare energie.

Ondanks een verdrievoudiging van het aantal aangekondigde projecten wereldwijd, blijft de effectieve realisatie achter. Uit een analyse van het Potsdam Institute for Climate Impact Research blijkt dat van alle geplande productiecapaciteit tegen 2023 slechts 7 procent werd gerealiseerd.

Kosten en regelgeving als struikelblokken

De trage vooruitgang is grotendeels te wijten aan de hoge productiekosten. Potentiële afnemers blijken niet bereid meer te betalen voor groene waterstof. Daarnaast zorgt onzekerheid over toekomstige subsidies en regelgeving voor extra terughoudendheid bij investeerders.

Om alle aangekondigde projecten tegen 2030 te realiseren, zou volgens de studie ongeveer 1000 miljard dollar aan subsidies nodig zijn. Toch zijn subsidies alleen niet voldoende. Verplichte quota’s kunnen helpen om groene waterstof breder in te voeren in sectoren zoals de luchtvaart, staalproductie en de chemische industrie.

Verder blijft er een kloof tussen de huidige plannen en wat er nodig is om de klimaatdoelen te halen. Op lange termijn kan een CO2-prijs noodzakelijk zijn om de economische haalbaarheid van groene waterstof te verbeteren.

Nu in het magazine: Ecotips 26.05

De Efteling: klimaatneutraal sprookje

Digitaal · € 59,50 Op papier · € 89,50