Uit de MOBIA-analyse van het derde kwartaal van 2026 blijkt dat vier op de tien nieuwe wagens in België volledig elektrisch zijn. Bij professionele klanten ligt dat aandeel zelfs boven de 60 procent.
De Belgische automarkt bevestigt na negen maanden in 2026 de transformatie van de aandrijvingen. De cijfers komen uit de analyse van MOBIA, het samenwerkingsverband van de mobiliteitsfederaties FEBIAC, RENTA en TRAXIO.
Volgens de analyse zijn 40 procent van de nieuwe wagens die dit jaar in België werden ingeschreven 100 procent elektrisch. De federaties volgen daarbij zowel de markt van nieuwe wagens als die van tweedehandswagens.
Wat zegt de analyse over elektrische wagens?
Het aandeel batterijelektrische wagens bij de nieuwe inschrijvingen bedraagt vier op de tien. Die verhouding geldt voor de periode van januari tot en met september 2026.
Bij professionele klanten ligt de elektrische aandrijving nog hoger. Daar gaat het om meer dan 60 procent van de inschrijvingen, wat het bedrijfswagensegment tot de motor van de omslag maakt.
Hoe verschilt de tweedehandsmarkt?
De tweedehandsmarkt ziet er anders uit dan die van nieuwe wagens. Inschrijvingen van tweedehandswagens zijn vrijwel uitsluitend toe te schrijven aan particulieren, goed voor 91,2 procent.
Bij nieuwe wagens spelen professionele klanten dus een veel grotere rol dan bij tweedehandswagens. Daardoor blijft de verschuiving naar elektrisch rijden vooral zichtbaar in de markt van nieuwe voertuigen.
Wat betekent dit voor de toekomst?
De cijfers tonen dat de elektrische aandrijving binnen de Belgische automarkt stevig is ingeburgerd, vooral bij bedrijven. Tegelijk toont de tweedehandsmarkt, die grotendeels bij particulieren draait, een ander profiel.
Of het aandeel elektrische wagens verder stijgt, zal blijken uit de analyses van de volgende kwartalen.
