De haven van Antwerpen heeft zes nieuwe sleepboten ontvangen, waaronder de Volta 1, Europa’s eerste volledig elektrische sleepboot. Deze toevoegingen zijn een belangrijke stap in de verduurzaming van de vloot van Port of Antwerp-Bruges.
De Volta 1 is een elektrische RSD-sleepboot (Reversed Stern Drive) met een trekkracht van 70 ton. De boot werkt volledig emissievrij en kan in slechts twee uur volledig worden opgeladen via een 1,5 MW-laadstation. Samen met de Volta 1 zijn vijf andere RSD-sleepboten aangekomen. Deze diesel aangedreven schepen hebben een dubbel boegontwerp, wat ze wendbaar maakt en geschikt voor zowel voor- als achtersleepwerk. Dankzij een energiezuinig ontwerp en uitlaatgasnabehandelingssysteem verminderen deze sleepboten brandstofverbruik en emissies.
Bouw en levering
De boten zijn gebouwd door Damen Shipyards Group in Vietnam en werden tussen april en augustus 2024 te water gelaten. Na uitgebreide tests zijn ze in oktober op het zwareladingschip Jumbo Kinetic geladen voor transport naar Antwerpen, een reis van meer dan 10.000 kilometer met stops in Singapore en Las Palmas. Nu ze zijn gearriveerd, worden de sleepboten technisch voorbereid, bemanningen opgeleid en de Volta 1 getest in combinatie met nieuwe laadinfrastructuur.
Duurzaamheid in de haven
De nieuwe sleepboten zijn onderdeel van de vergroening van de Antwerpse haven. Dit programma richt zich op emissiereductie en het klimaatneutraler maken van de haven tegen 2050. Eerder introduceerde de haven de Hydrotug, aangedreven door waterstof, en de Methatug, werkend op methanol.
Port of Antwerp-Bruges benadrukt met deze investeringen hun inzet voor een duurzame scheepvaartsector en het verminderen van de havengebonden CO₂-uitstoot.
