Wanneer een auto het einde van zijn levensduur bereikt, is zijn verhaal nog niet voorbij. Een nieuwe studie in opdracht van Febelauto toont aan dat duurzame recyclage via erkende Belgische centra een aanzienlijke klimaatwinst oplevert. Gemiddeld wordt per afgedankt voertuig 3.400 kilogram CO₂-equivalent aan uitstoot vermeden, wat overeenkomt met de jaarlijkse opnamecapaciteit van 155 volwassen bomen.
Studie brengt klimaatimpact van autorecyclage in kaart
De studie, uitgevoerd door Eco Repair Score in samenwerking met onderzoeksinstelling VITO (Vlaams Instituut voor Technologisch Onderzoek), is de eerste die de volledige klimaatimpact van voertuigrecyclage in kaart brengt met behulp van een levenscyclusanalyse (LCA). De resultaten laten zien dat duurzame recyclage een krachtige hefboom vormt in de strijd tegen klimaatverandering en bijdraagt aan het verstandig gebruik van grondstoffen.
Van autowrak tot klimaatwinst
In België wordt vandaag gemiddeld 98 procent van het gewicht van een afgedankt voertuig nuttig toegepast. Ongeveer 23 procent wordt hergebruikt als tweedehands onderdeel, 71 procent wordt gerecycleerd tot nieuwe grondstoffen en 4 procent wordt benut voor energierecuperatie.
De verwerking van één voertuig veroorzaakt zelf ongeveer 666 kilogram CO₂-equivalent aan emissies, vooral door transport en verwerking. Daartegenover staat een besparing van 4.064 kilogram CO₂-equivalent dankzij het hergebruik van onderdelen, de recyclage van materialen en energievalorisatie. Dat levert een klimaatvoordeel op van 83 procent, of gemiddeld 3.398 kilogram vermeden CO₂ per voertuig.
Volgens Griet Van Kelecom, Circulaire Ambassadrice bij Febelauto, vermeden de erkende recyclagecentra vorig jaar door de duurzame verwerking van 69.220 voertuigen bijna evenveel CO₂ als het hele Zoniënwoud in 15 jaar opneemt. Bovendien wordt per voertuig gemiddeld 1.100 kilogram primaire grondstoffen bespaard door het hergebruik van onderdelen en de inzet van secundaire materialen.
Concrete voordelen voor verschillende doelgroepen
De resultaten van de studie bieden waardevolle inzichten voor uiteenlopende doelgroepen, van consumenten tot beleidsmakers.
Consumenten: transparante cijfers over milieuwinst
De cijfers geven consumenten duidelijke en wetenschappelijk onderbouwde informatie over de milieu-impact van autorecyclage. Wie zijn wagen laat verwerken via een erkend centrum en kiest voor hergebruikte onderdelen, levert een meetbare bijdrage aan CO₂-reductie. Transparantie schept vertrouwen, en deze studie maakt dat verschil zichtbaar.
Bedrijven en vlootbeheerders: betrouwbare data voor rapportering
Fleetmanagers, leasingbedrijven en verzekeraars kunnen de resultaten gebruiken voor hun duurzaamheidsrapportering, bijvoorbeeld binnen het kader van de CSRD- of VSME-verplichtingen. Met de vernietigingscertificaten van Febelauto kunnen zij aantonen hoeveel voertuigen duurzaam werden gerecycleerd en welke klimaatwinst dat opleverde.
Lokale overheden: klimaatwinst in gemeentelijke rapporten
Gemeenten en steden die afgedankte dienstvoertuigen via erkende centra laten verwerken, kunnen deze klimaatwinst opnemen in hun actieplannen of duurzaamheidsverslagen. Zo tonen ze dat ze hun voorbeeldrol in circulair en verantwoord afvalbeheer waarmaken.
Beleidsmakers: belang van traceerbaarheid
De studie onderstreept dat traceerbaarheid van afgedankte voertuigen essentieel is. Alleen via erkende kanalen kan de circulaire economie worden versterkt en kan illegale export worden vermeden. Zo gaan minder grondstoffen verloren en blijft de klimaatwinst meetbaar en controleerbaar.
Autofabrikanten: richtingaanwijzer voor eco-design
De resultaten tonen aan dat het hergebruik van wisselstukken bijna de helft van de vermeden uitstoot veroorzaakt, en dat vooral staal- en aluminiumrecyclage een groot klimaatvoordeel oplevert. Fabrikanten kunnen deze inzichten gebruiken om eco-designstrategieën te ontwikkelen die circulariteit bevorderen en de CO₂-impact beperken.
Volgens Catherine Lenaerts, directeur van Febelauto, ligt de kracht van deze studie in haar concreetheid: ze kwantificeert de reële klimaatwinst van autorecyclage in België en biedt betrouwbare cijfers waarmee partners hun milieu-impact kunnen opvolgen en rapporteren.
Conclusie: recyclage met echte impact
Duurzame voertuigrecyclage is een belangrijk onderdeel van het klimaatbeleid en van de circulaire economie. De productie en het gebruik van voertuigen wegen zwaar op de CO₂-balans, maar hun einde hoeft dat niet te doen.
Met gemiddeld 3.400 kilogram vermeden CO₂ per correct verwerkt voertuig toont de Febelauto-studie aan dat de manier waarop we afscheid nemen van voertuigen een directe en meetbare invloed heeft op het klimaat.
De boodschap is duidelijk: beleidsmakers, bedrijven, lokale overheden, recyclagepartners en consumenten kunnen allemaal bijdragen door voertuigen enkel via erkende centra te laten verwerken. Zo bouwen ze samen aan een transparant, circulair en klimaatverantwoord systeem.
lees ook
Ziekenhuis Geel en OPZ Geel geven steriele doeken een tweede leven als autodashboard
