Vlaanderen zet een grote stap richting waterstofeconomie met het FLHyPorts-project, dat België’s eerste Hydrogen Valley opzet. Het project verbindet waterstofproductie, -distributie en -gebruik in de Vlaamse havenecosystemen tot één geïntegreerde waardeketen.
FLHyPorts, een afkorting voor Flanders Hydrogen Ports, wordt gecoördineerd door WaterstofNet en ontvangt negen miljoen euro financiering van de Clean Hydrogen Partnership Joint Undertaking via het Europese Horizon-programma. Het project verbindt de drie grote Vlaamse havens: de Port of Antwerp-Bruges, de Port of Ostend en North Sea Port.
Centrale rol voor Hyoffwind-installatie
De kern van het project is de Hyoffwind-installatie, een elektrolysecentrale van 25 MW voor hernieuwbare waterstof, die momenteel in aanbouw is. De installatie wordt ontwikkeld door Virya Energy, Messer en HyoffGreen en produceert waterstof die voldoet aan de RFNBO-normen voor veeleisende mobiliteits- en industriële toepassingen.
Het project demonstreert hoe waterstof logistiek, havenactiviteiten, binnenvaart, industriële processen en mobiliteit kan verduurzamen. Partners zoals PSA Antwerp, Boluda, Kalmar en Hyster-Yale zijn betrokken bij toepassingen voor haven- en scheepsuitrusting. Kennispartners als de Universiteit Antwerpen en infrastructuurbeheerder Fluxys ondersteunen het consortium.
Ambitieuze doelstellingen tegen 2030
Tegen 2030 mikt FLHyPorts op een jaarlijks waterstofverbruik van meer dan 1.800 ton. Daarnaast wil het project sleuteltechnologieën naar Technology Readiness Level 8 brengen en vijfhonderd waterstofprofessionals opleiden.
Vooruitblik
FLHyPorts wil een gecertificeerd RFNBO-traceersysteem en een praktisch replicatietoolkit opleveren, zodat andere Hydrogen Valleys in Europa sneller van de grond komen. Het project sluit aan bij de EU-ambitie om het aantal Hydrogen Valleys tegen 2025 te verdubbelen en vormt zo een schaalbaar model voor de bredere Europese waterstoftransitie.
lees ook
Gigantische voorraad witte waterstof ontdekt onder Pajottenland
