Het vliegtuig wordt nog steeds te veel ‘aangemoedigd’ voor internationale reizen in Europa. Dat is de korte conclusie van een onderzoek dat milieuorganisatie Greenpeace in augustus publiceerde. Uit een vergelijkende studie van meer dan honderd internationale trein- en vliegtuigroutes tussen Europese steden, kwam het vliegtuig er in 54 procent van de gevallen als de goedkopere optie uit. Greenpeace wil met het onderzoek vooral overheden wakker schudden om meer in te zetten op treinen als milieuvriendelijker transportmiddel.
Oneerlijke prijzen
Voor Greenpeace is het duidelijk: internationale treinreizen zijn te duur in vergelijking met vliegprijzen. Hoewel de situatie is gebeterd sinds de vorige studie (2023), heeft de luchtvaartsector nog steeds een oneerlijk voordeel. Prijzen verschillen wel sterk naargelang vanuit welk land je reist. Voor België waren zes van de tien onderzochte treinreizen duurder dan hetzelfde traject per vliegtuig, terwijl je vanuit Litouwen bijna altijd goedkoper met de trein kan reizen naar omliggende landen.
‘Lagekostenmaatschappijen’ zoals Ryanair en WhizAir zwaaien tegen elkaar op met de laagste tarieven. Buiten de hoogseizoenen kan je een enkeltje Londen-Barcelona voor amper 12,99 euro boeken: een treinrit Brussel-Oostende is duurder. Volgens Greenpeace zijn die lage prijzen mogelijk omwille van gunstige fiscale regels voor de luchtvaart - internationale vliegtickets zijn vrijgesteld van btw - en subsidies.
