De Europese Commissie heeft een nieuw duurzaamheidslabel gelanceerd om de uitstoot van vliegreizen te berekenen en te standaardiseren. Het label, dat vanaf komende zomer beschikbaar is, biedt reizigers inzicht in de milieubelasting van hun vluchten.
Met het Flight Emissions Label (FEL) wil Europa een eenduidige methode invoeren om de CO₂-uitstoot van vluchten te berekenen. Huidige gegevens over uitstoot verschillen sterk per luchtvaartmaatschappij, door variërende berekeningswijzen. Het nieuwe systeem maakt gebruik van vaste parameters, zoals het type vliegtuig, het aantal passagiers, de hoeveelheid vracht en het type brandstof.
Deelname aan het systeem is vrijwillig voor luchtvaartmaatschappijen. Bedrijven die meedoen, stellen hun klanten in staat om de uitstoot van hun vlucht te vergelijken met andere opties. Dit moet consumenten helpen om bewustere keuzes te maken bij het boeken van een reis.
Duurzamere luchtvaart
De Europese Commissie hoopt dat het label luchtvaartmaatschappijen stimuleert om duurzamer te opereren. Door de berekeningen te baseren op het werkelijke brandstofverbruik, kunnen bedrijven die investeren in efficiëntere vliegtuigen en duurzame brandstoffen een betere score behalen.
lees ook
Luchtvaart zweert bij biobrandstof, maar die is niet altijd even groen
Het beheer van het label ligt bij het European Union Aviation Safety Agency (EASA). Deze organisatie zal de berekeningsmethoden regelmatig bijwerken om aan te sluiten bij de nieuwste wetenschappelijke inzichten.
Het initiatief is een stap in de richting van een groenere luchtvaartsector. Hoewel de deelname vooralsnog vrijwillig is, verwacht de Europese Commissie dat het label luchtvaartmaatschappijen zal aansporen tot grotere inspanningen voor verduurzaming.
