De eerste Belgische waterstofwet heeft groen licht gekregen van de plenaire vergadering van de Kamer, meldt Belga. De commissie Energie gaf in januari al de goedkeuring voor de wet, maar de plenaire goedkeuring kwam er pas na een tweede lezing op vraag van oppositiepartij N-VA.
Groene waterstof moet de zware industrie helpen vergroenen. Sectoren zoals staal, cement, aluminium en glas zijn verantwoordelijk voor bijna een derde van de Belgische CO2-uitstoot. Ook het zwaar transport en scheepvaart horen tot de grote vervuilers. België importeert daarom groene waterstof, geproduceerd uit wind- of zonne-energie, uit regio’s als het Midden-Oosten, Noord-Afrika of Zuid-Europa. In 2021 lanceerde minister van Energie Tinne Van der Straeten al een eerste federale waterstofstrategie. Volgens de minister is de waterstofwet dan ook de eerste wereldwijd.
Regelgevend kader
De nieuwe waterstofwet schept een regelgevend kader voor het vervoer van waterstof per pijpleiding. Met 600 kilometer pijpleidingen voor waterstof beschikt België het op één na grootste netwerk ter wereld. Enkel de Verenigde Staten doen (ruim) beter met 2.600 kilometer. De bedoeling is om één netbeheerder voor het vervoer van waterstof aan te duiden in ons land. Die beheerder zal de verantwoordelijkheid krijgen voor de vrije toegang tot het vervoersnet en het garanderen van de kwaliteit van de waterstof. Eind dit jaar zal die netbeheerder worden aangesteld.
lees ook
Belgische waterstofwet krijgt groen licht
“België is koploper in hernieuwbare waterstof”, aldus federaal minister van Energie Tinne Van der Straeten (Groen). “Door waterstof nu te reguleren versterken we onze voorsprong.” De Belgische wet kan volgens haar ook de hele EU inspireren. Op dat niveau wordt nog onderhandeld over een Europese standaard. “Dankzij de voorsprong kan België zich meer en meer profileren als de waterstofpoort naar Europa”, aldus de minister.
