Mobiliteit
Kleinere elektrische bedrijfswagens veroveren de top-10 in België
Door Charlien Vanhout
· 1 min lezen
In het kort
- Volgens Arval Mobility Observatory voerden de Kia EV3 en de Skoda Elroq in de eerste helft van 2025 de lijst van meest bestelde bedrijfswagens in België aan.
- In totaal was 85,5 procent van alle bestelde bedrijfswagens volledig elektrisch, iets meer dan 6 procent was een plug-in hybride en minder dan 10 procent reed op benzine of diesel.
- Compacte en kleinere middenklassewagens zijn goed voor meer dan een derde van alle bestelde elektrische bedrijfswagens, mede door lagere totale gebruikskosten en betere actieradius en laadsnelheid.
- De Tesla Model 3 en Model Y vielen uit de top-10 naar plaats 11 en 14, en Chinese merken blijven in de Belgische leasemarkt nauwelijks zichtbaar.
Voor het eerst voeren twee compacte elektrische voertuigen (BEV’s) de ranglijst aan van meest bestelde bedrijfswagens in België. Uit cijfers van Arval Mobility Observatory blijkt dat in de eerste helft van 2025 de Kia EV3 en Skoda Elroq de populairste keuzes waren, gevolgd door de BMW iX1.
Elektrische doorbraak in de bedrijfswagenmarkt
In totaal was 85,5% van alle bestelde bedrijfswagens volledig elektrisch. Minder dan 10% rijdt nog op benzine of diesel, en iets meer dan 6% is een plug-in hybride. Vooral in de lagere segmenten zet de groei van elektrische modellen sterk door: compacte en kleinere middenklassewagens maken inmiddels meer dan een derde van alle bestelde BEV’s uit.
Nieuwe favorieten verdringen traditionele modellen
Waar tot voor kort vooral grotere, duurdere elektrische modellen populair waren, winnen nu kleinere, betaalbare EV’s terrein. Lagere totale gebruikskosten (TCO) en verbeterde prestaties, zoals actieradius en laadsnelheid, maken ze aantrekkelijker voor bedrijven. Tesla’s Model 3 en Model Y zakten dit jaar uit de top-10 naar respectievelijk plaats 11 en 14.
Top-10 meest bestelde bedrijfswagens (H1 2025)
- Kia EV3 (BEV)
- Skoda Elroq (BEV)
- BMW iX1 (BEV)
- Audi Q6 E-tron (BEV)
- Skoda Enyaq (BEV)
- Mercedes EQB (BEV)
- BMW i4 (BEV)
- Volkswagen ID.4 (BEV)
- Audi Q4 E-tron (BEV)
- Volvo EX40 (BEV)
Beperkte rol van Chinese automerken in België
In tegenstelling tot Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk zijn Chinese automerken nog nauwelijks zichtbaar in de Belgische leasemarkt. Een belangrijke reden hiervoor zijn de hoge Europese invoertaksen, waar landen buiten de EU niet mee te maken hebben.
Charlien Vanhout Redacteur
Charlien Vanhout schrijft sinds 2024 voor Ecotips over elektrische mobiliteit en circulair ondernemen, van de opmars van de elektrische bedrijfswagen tot de 3.165 laadpunten die Equans in Waalse gemeenten installeert. Ze schreef over microplastics in kauwgom en in het afvalwater van de vaatwasser, en over de campagnes van OVAM rond circulair bouwen en voedselverlies.
Alle artikels van Charlien Vanhout
Nu in het magazine: Ecotips 26.05
De Efteling: klimaatneutraal sprookje
