Ondernemen
Koolstoftaks ETS2 raakt ook kmo’s vanaf 2028
Vanaf 2028 voert Europa ETS2 in. Kmo's krijgen te maken met hogere kosten voor fossiele brandstoffen. Bereid je bedrijf nu al voor.
In het kort
- Vanaf 2028 voert Europa het emissiehandelssysteem ETS2 in, waarbij leveranciers van fossiele brandstoffen emissierechten moeten aankopen.
- Brandstofleveranciers rekenen die extra kosten door aan klanten, waardoor ook kmo's meer betalen voor diesel, benzine en aardgas.
- ETS2 richt zich op gebouwverwarming, wegvervoer en kleinere industriële activiteiten, en één emissierecht komt overeen met één ton CO₂.
- Europa richtte een Sociaal Klimaatfonds op om kwetsbare huishoudens en micro-ondernemingen te ondersteunen bij de overstap naar alternatieven.
Vanaf 2028 voert Europa het nieuwe emissiehandelssysteem ETS2 in, waarbij leveranciers van fossiele brandstoffen emissierechten moeten aankopen. Ook kmo’s krijgen te maken met hogere kosten voor diesel, benzine en aardgas. Experts adviseren bedrijven zich nu al voor te bereiden op deze transitie.
Het Europese Emissions Trading System zet een prijs op CO₂-uitstoot. Bedrijven die onder het systeem vallen, moeten emissierechten aankopen, waarbij één recht overeenkomt met de uitstoot van één ton CO₂. Vraag en aanbod bepalen de prijs.
ETS2 is een uitbreiding van het bestaande ETS1 uit 2005, dat zich richtte op grote uitstoters zoals staalfabrieken en elektriciteitscentrales. Het nieuwe systeem richt zich op sectoren die tot nu toe buiten schot bleven: gebouwverwarming, wegvervoer en kleinere industriële activiteiten.
Impact op kmo’s
Wanneer brandstofleveranciers bijkomende kosten krijgen voor emissierechten, rekenen zij die door aan hun klanten. Vooral ondernemingen die afhankelijk zijn van fossiele brandstoffen voor transport, verwarming of productieprocessen moeten zich voorbereiden. Bright Adiyia van VITO benadrukte tijdens een Voka-webinar: “Het is niet de bedoeling om fossiele brandstoffen duurder te maken. Het gaat vooral om middelen genereren voor investeringen in groenere technologieën om zo de transitie mogelijk te maken.”
Voor kmo’s met hoge brandstof- en energiekosten roept ETS2 uitdagende vragen op. Hoe afhankelijk is je bedrijf van diesel, benzine of aardgas? Zijn leveringsroutes optimaal georganiseerd? Kunnen gebouwen energiezuiniger worden gemaakt? Is elektrificatie op termijn een realistische optie?
Investeren in alternatieven
De hogere prijs voor fossiele brandstoffen zorgt pas voor verandering wanneer bedrijven toegang hebben tot betaalbare alternatieven. Europa richtte daarom een Sociaal Klimaatfonds op om kwetsbare huishoudens en micro-ondernemingen te ondersteunen. Investeringen in energie-efficiëntie, elektrificatie en laadinfrastructuur zijn cruciaal voor een succesvolle transitie naar een geëlektrificeerde economie.
Nu in het magazine: Ecotips 26.05
De Efteling: klimaatneutraal sprookje



