België klokt voor het eerst af op meer dan vijftig procent volledig elektrische nieuwe auto’s. Naast bedrijfswagens trekken nu ook particulieren het aandeel omhoog, terwijl benzine terugvalt en de merkverhoudingen verschuiven.
In België was in september 50,9 procent van de nieuw ingeschreven auto’s volledig elektrisch, blijkt uit cijfers van sectorfederatie Febiac. Daarmee gaat de markt voor het eerst door de symbolische grens van vijftig procent.
De evolutie past in een bredere omslag in mobiliteit, waar fiscaliteit, levertermijnen en energieprijzen elkaar versterken. Tegelijk wordt zichtbaar welke automerken mee profiteren en welke terrein verliezen.
Wat tonen de Febiac-cijfers precies?
De Febiac-cijfers wijzen uit dat 50,9 procent van alle nieuw ingeschreven auto’s in september volledig elektrisch was. In januari lag dat aandeel nog op 36,8 procent, wat de versnelling in de tweede jaarhelft onderstreept.
In absolute aantallen gaat het om ruim 32.000 nieuwe inschrijvingen in september. Diesel speelt nog amper een rol: 514 wagens hadden een dieselmotor, wat de aandrijflijn bijna marginaal maakt.
Welke aandrijvingen verliezen, en waarom?
De groei van de elektrische auto gaat vooral ten koste van benzine. Benzinewagens daalden van 42,7 procent in januari naar 29,5 procent in september, volgens dezelfde Febiac-data.
Diesel is in september verwaarloosbaar, wat het tempo van de transitie illustreert. Die verschuiving is relevant voor organisaties die emissiereductie in mobiliteit plannen, maar ook voor tank- en laadinfrastructuur.
Bedrijfswagens versus particulieren: wat verandert er?
De bedrijfswagenmarkt blijft de grootste motor. September wordt traditioneel gedragen door professionele inschrijvingen, en bedrijfswagenrijders waren goed voor bijna twee derde van alle nieuwe auto’s.
Onder druk van de vergroende bedrijfswagenfiscaliteit kiest die groep al langer grotendeels elektrisch. Nieuw is dat particulieren duidelijk vaker volgen: bij privé-aankopen was voor het eerst meer dan twintig procent volledig elektrisch.
