Magazijn, vorkheftruck, amazon

Amazon kiest waterstof om magazijnvoertuigen schoner te laten rijden

E-commercegigant Amazon gaat waterstofbrandstof produceren om de voertuigen in de verschillende magazijnen schoner te laten rijden. Amazon ziet veel potentieel in waterstof, al is de techniek op dit moment nog niet echt duurzaam te noemen. Toch investeert het bedrijf in de brandstof om vorkhefstrucks en andere magazijnvoertuigen aan te drijven.

Retailgrootheid Amazon werkt voor het project om waterstofbrandstof te produceren samen met het waterstofbedrijf Plug Power. Die laatste zal elektrolysers installeren. Dat is een apparaat om waterstofmoleculen te splitsen. De eerste machines wordt geïnstalleerd in een Amazon-centrum in Aurora (Colorado, VS), weet The Verge.  De elektrolyser zal brandstof kunnen maken voor ongeveer 225 vorkheftrucks in het magazijn. Al beweert Plug Power dat er capaciteit is om tot 400 waterstof-aangedreven machines van brandstof te voorzien.

Project groener maken

Het project in Colorado is het eerste, maar zeker niet het laatste voor Amazon. “On-site productie zal het gebruik van waterstof nog energie-efficiënter maken voor bepaalde locaties en faciliteiten”, zegt Asad Jafry, Directeur bij Amazon, in een persbericht. “Waterstof is belangrijk als instrument om onze activiteiten tegen 2040 koolstofvrij te maken.” Waterstof is verondersteld een schoner alternatief te zijn voor fossiele brandstoffen. Dat is ook de reden waarom Amazon voor waterstof kiest. Toch is het aandeel ‘groene’ waterstof, 100 procent gemaakt met hernieuwbare energie, nog altijd klein. De meeste waterstof wordt momenteel gemaakt met fossiele brandstoffen, hoofdzakelijk methaan.

Bij de reactie tussen stoom en methaan komt koolstofdioxide vrij en die verwarmt de aarde. Methaanlekken zijn een ander probleem want methaan (aardgas) is een nog krachtiger broeikasgas dan CO2. De elektrolysers van Plug Power gebruiken elektriciteit in plaats van fossiele brandstoffen om waterstof te produceren. Die elektriciteit splitst water in waterstof en zuurstof. Wanneer die elektriciteit is opgewekt door hernieuwbare energiebronnen zoals zon of wind, dan spreekt men van groene waterstof. Deze manier van opwekken neemt de vervuiling weg, maar is nog altijd pakken duurder dan waterstof op de ‘vuile’ manier.

On-site

Sinds 2016  heeft Plug Power meer dan 17.000 brandstofcellen geleverd voor vorkheftrucks in magazijnen in Noord-Amerika. Het grootste deel van de waterstof wordt echter elders geproduceerd en met vrachtwagens naar de magazijnen gebracht. Door waterstof ter plaatse (on-site) te produceren, kan vervuiling van transport-uitlaatgassen verminderen. Ook bij de elektrolyser van Amazon komen voorlopig nog broeikasgassen vrij. Het toestel is namelijk aangesloten op het elektriciteitsnet en dat draait voor ongeveer 60 procent op fossiele brandstoffen.

lees ook

Waterstofvliegtuigen kunnen tegen 2035 goedkoper zijn dan traditioneel toestel (mist belasting op kerosine)

Amazon en Plug Power onderzoeken daarom manier om tot echt groene waterstof te komen. Volgens Jafry is er echter geen concrete tijdlijn voorzien. De e-commercegigant heeft wel als doel om tegen 2025 voldoende hernieuwbare energie in te kopen om het elektriciteitsverbruik van haar activiteiten te evenaren. Tegen 204 wil het bedrijf een netto nul-uitstoot realiseren. Nochtans wijst het duurzaamheidsrapport uit dat de ecologische voetafdruk van Amazon sinds 2019 met 39 procent is gestegen.

Nieuwsbrief

In je mailbox: aankondigingen van opleidingen, events, nieuws en inzichten over duurzaamheid.

"*" indicates required fields

This field is for validation purposes and should be left unchanged.