Mobiliteit
Nissan GEN4 Formula E-auto levert 816 pk en accelereert in 1,8 seconden
De Nissan GEN4 Formula E-auto levert 816 pk en accelereert in 1,8 seconden. Lees hoe de technologie doorstroomt naar productiemodellen.
In het kort
- Nissan bereidt de GEN4 Formula E-raceauto voor, die 600 kW (816 pk) levert en in 1,8 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert.
- Het vermogen stijgt van 350 kW naar 600 kW, en de auto heeft als eerste Formula E-wagen permanente vierwielaandrijving.
- De vierwielaandrijving sluit aan bij de e-4ORCE-technologie die Nissan al gebruikt in de Ariya en de X-Trail e-Power.
- De auto bevat minimaal twintig procent gerecyclede materialen, heeft banden met 65 procent natuurlijke en gerecyclede materialen en een batterij zonder zeldzame aardmetalen.
Nissan bereidt zich voor op een nieuw tijdperk in de elektrische autosport met de GEN4 Formula E-raceauto. De auto levert 600 kW (816 pk) en accelereert van 0 tot 100 km/u in 1,8 seconden, waarmee het de snelst accelererende raceauto onder FIA-reglementen wordt.
De GEN4 is de vierde generatie Formula E-auto en vertegenwoordigt een grote technische stap vooruit ten opzichte van zijn voorganger. Het vermogen stijgt van 350 kW naar 600 kW, en voor het eerst beschikt een Formula E-auto over permanente vierwielaandrijving. De ontwikkeling vindt plaats in het technische centrum van het team in het Franse Viry-Châtillon.
Indrukwekkende prestaties op de baan
Naast de sprint van 0 tot 100 km/u in 1,8 seconden haalt de GEN4 een snelheid van 200 km/u in 4,4 seconden en bereikt een topsnelheid van 335 km/u. Regerend wereldkampioen Oliver Rowland, die nauw betrokken is bij de ontwikkeling, verwacht dat de rondetijden een grote sprong voorwaarts maken en dat het kampioenschap hierdoor meer aanzien krijgt.
Van circuit naar productieauto
Voor Nissan dient de Formula E als ontwikkelingsplatform voor toekomstige elektrische modellen. De permanente vierwielaandrijving van de GEN4 sluit direct aan bij de e-4ORCE-technologie die het bedrijf al toepast in de Ariya en de X-Trail e-Power. Via de wisselwerking tussen race- en productontwikkeling verfijnt Nissan aandrijftechnologieën die later in gewone personenwagens belanden.
De GEN4-regelgeving legt ook de lat hoger op vlak van duurzaamheid. De auto gebruikt meer dan veertig procent regeneratieve energie tijdens races, minimaal twintig procent gerecyclede materialen en banden met 65 procent natuurlijke en gerecyclede materialen. De batterij bevat geen zeldzame aardmetalen.
Met de introductie van de GEN4 positioneert Formula E zich als een relevant platform voor elektrische aandrijftechnologie. Voor Nissan vormt het kampioenschap een directe verbinding tussen innovatie op het circuit en de elektrische voertuigen van de toekomst, zo benadrukt teambaas Tommaso Volpe.
Nu in het magazine: Ecotips 26.05
De Efteling: klimaatneutraal sprookje



