Een proefproject van zes maanden met Zippel Fresh, TIP Group, Mitsubishi Heavy Industries Thermal Transport Europe en SolarEdge e-Mobility heeft bewezen dat elektrische koeltrailers niet alleen duurzaam, maar ook rendabel zijn.
De innovatieve e-reefer met drie energiebronnen zonnepanelen, batterijopslag en remenergierecuperatie bespaart maandelijks tot 500 liter diesel en toont dat efficiëntie en duurzaamheid perfect samengaan binnen de koelketen.
Zippel Fresh test de elektrische koeltrailer in de praktijk
Begin 2024 startte het Duitse logistiekbedrijf Zippel Fresh met de proef. De doelstelling: de koelketen voor bederfelijke goederen handhaven én nagaan of het nieuwe multi-energiesysteem operationele en financiële voordelen biedt.
Volgens Dave Scheumann, vestigingsmanager bij Zippel Fresh, zijn de resultaten overtuigend:
“De elektrische koeltrailer werkte betrouwbaar en veilig, zelfs bij extreme omstandigheden. We konden duurzame technologie integreren zonder in te leveren op prestaties.”
Meetbare resultaten na zes maanden
De praktijkresultaten tonen aan dat de technologie klaar is voor grootschalige inzet:
- 500 liter dieselbesparing per maand ten opzichte van conventionele koelunits
- Volledige continuïteit van de koelketen, ook bij -28 °C
- Lagere onderhoudskosten voor remmen door energierecuperatie
- Naadloze werking op lange afstanden en tijdens stilstand
- Positieve klantreacties en versterkte merkpositie
Scheumann testte de trailer onder realistische omstandigheden, met ritten van 200 kilometer en weekendstilstand. Zonnepanelen laden de batterij overdag bij, terwijl remenergie wordt teruggewonnen wanneer het batterijniveau daalt.
Gebruiksgemak en ondersteuning
Ook op het vlak van gebruiksgemak scoorde de e-reefer hoog. Zowel ervaren als onervaren chauffeurs konden de koeltrailer zonder instructie veilig bedienen.
Het digitale dashboard toont real-time batterijstatus, terwijl telematica automatisch storingen meldt. Dat maakt de elektrische koeltrailer minder complex in gebruik dan klassieke dieselkoelers.
Toen zich een technisch probleem voordeed, stuurde SolarEdge binnen 24 uur een monteur ter plaatse. Scheumann noemt die snelle service “een cruciale factor voor bredere adoptie binnen de sector”.
Duurzaam én onderscheidend
Naast operationele voordelen biedt de e-reefer ook een duidelijk concurrentievoordeel.
“We krijgen vaak verbaasde reacties wanneer we met de zonnetrailer bij klanten aankomen,” vertelt Scheumann. “Het versterkt ons imago als duurzaam transportbedrijf.”
In een sector waar duurzaamheid steeds meer bepalend is voor contractkeuzes, kan deze technologie het verschil maken.
Risicovrije instap via verhuurmodel
De samenwerking met TIP Group biedt bedrijven de kans om de e-reefer risicoloos te testen via een verhuurmodel. Zo kunnen operators praktijkervaring opdoen zonder langdurige verplichtingen.
Volgens Scheumann is dat een belangrijke stap om de elektrische koeltrailer breder ingang te doen vinden in de logistieke sector.
lees ook
ReMeWa: dual-fuel retrofit met methanol en waterstof maakt logistiek groener
